среда, 21 сентября 2011 г.

САУ "Фердинанд". Общая информация.

   Этот исполин всегда вызывал ассоциации у меня с чем то грозным и мощным. 65 тонная машина дебютировала на курской дуге, где выяснилось что броня машины достойна противостоит орудиям советской техники и артиллерии. Неся на себе мощное орудие 88-мм StuK 43 САУ она так же являлась серьезной угрозой для всех видов техники противника. Боезапас составлял от 50 снарядов до 55 у модификации элефант, экипаж 6 человек. Примечательно то, что несмотря на малый тираж самоходки (90 единиц) в Красной армии «Фердинандом» часто называли любую немецкую самоходную артиллерийскую установку.
   Своим появление этот истребитель танков обязан проекту "Tiger I". Проект разрабатывался между двумя конкурирующими КБ "Порше" и "Хеншель". На показательных испытаниях на день рождения фюрера в 42 году, где не один из проектов не заявил о себе явными достоинствами перед конкурентом, было принято решение о серийном производстве машин двух проектов. Позже испытания были продолжены и было решено запускать в производство машины КБ "Хеншель". Считается, что на это решение повлиял конфликт Фердинанда Порше и немецкого Управления Вооружений, с другой стороны вроде как были проблемы в технической части машин "Порше".
Однако, еще в марте 1942 года Гитлер приказал создать тяжёлую противотанковую САУ, вооружённую мощной новейшей 88-мм пушкой PaK 43. 22 сентября 1942 года фюрер решил о необходимости переделки шасси отвергнутого «Тигра» Порше в такую установку, одновременно усилив лобовоебронирование до 200 мм. Официально Порше был уведомлен о переделке танкав самоходное орудие 29 сентября, однако проигнорировал это указание,надеясь на принятие на вооружение своего танка с новой башней для размещения длинноствольной 88-мм пушки. Однако, 14 октября 1942 года Гитлер приказом потребовал немедленно начать работы по переделке шасси танков Порше в противотанковые САУ.
Для ускорения работ к проектированию штурмовых орудий была привлечена фирма «Алкетт», имевшая большой опыт в данной области. В январе 1943 года на фирме «Нибелунгенверке» началась переделка танковых шасси в САУ. К весне 1943 года первые машины начали поступать на фронт. В знак уважения к создателю Гитлер в феврале 1943 года приказал присвоить новым самоходкам его имя.
  ТТХ:
Боевая масса 65 т.
Длина 6.80 м
Ширина 3.38 м
Высота 2.97 м
Экипаж 6 чел.
Вооружение 1х88-мм пушка Pak-43/2; 1x7,92-мм пулемет
Боекомплект 50 снарядов
Бронирование до 200 мм
Двигатель карбюр. "Майбах"
Скорость 30 км/ч
Запас хода 150 км
Если понравилась статья, поделитесь с друзьями.

Комментариев нет:

Отправить комментарий